Em 2016, a França transformou um trecho de 1 km na primeira estrada solar do mundo. E três anos depois, o projeto julgamento acabou por ser um desastre absoluto, jornal francês Le Monde relata .

Os painéis fotovoltaicos que compunham os 2.800 metros quadrados de superfície da estrada deterioraram-se além do reconhecimento, de acordo com o jornal. Os painéis começaram a sair da estrada e se despedaçar.

O limite de velocidade teve até que ser baixado para 70 km / h por causa das folhas em decomposição, gerando uma quantidade significativa de ruído para os moradores próximos.

Também nunca alcançou os 790 kilowatts-hora esperados por dia que os painéis deveriam gerar. No máximo, a estrada só produziu metade disso.

O projeto pode ter sido condenado desde o início. 75 por cento dos painéis foram quebrados antes mesmo de serem instalados em 2016, de acordo com o Daily Caller .

Mas a ideia de ter estradas gerando energia solar está longe de estar morta, de acordo com a Business Insider. Na Holanda, uma ciclovia solar tem se saído muito melhor, excedendo a produção de energia esperada. Uma estrada de painel solar também está sendo testada perto do aeroporto de Schiphol, em Amsterdã.

A empresa americana Solar Roadways espera transformar estradas inteligentes usando painéis solares, sensores e luzes LED para sistemas de alerta de tráfego . Enquanto eles são caros, eles poderiam gerar energia suficiente para aquecer o suficiente para pelo menos limpar a estrada de gelo e neve.

Fonte: Futurism